フィット3ハイブリッド車齢8年経過

どうも！
ハイブリッドカーライフのセッジです。

我が家のフィットが車齢8年を超えました。

5年落ちで納車されてからの走行距離は、
56800km→96800kmということで、4万Km増加しました。

今回は昨年の記事から現在までに記憶に残っていることをまとめてみます。

VTECの不具合発生

実は私は1月が誕生月なのですが、もう成人して働いている上の子がお祝いに成田のレストランビュッフェを予約してくれました。

せっかくなので成田までドライブすることに。
車検も終えたばかりで調子は良いはずでしたが、高速に乗ると異変が発生。

…と走り出したのですが、高速に乗ってしばらくして…何かおかしい感じがします。

• 駆動用バッテリーの電力を全く消費しない
• 通常ならモーター走行になる場面でもモーターが作動しない
• 加速時のモーターアシストも働かない
• 常に充電し続け、満充電状態になる

そして目的地の駐車場に到着したとき、点検ランプがすべて点灯。

とても焦りました。焦ったのでいつもならその様子を写真に残すところですが、慌てていて忘れてしまいました。

馴染のディーラー(ホンダカーズ)さんに連絡したところ
「ちょっと休ませてから、もう一度システム起動してみてください」
といわれたので、一旦食事をして時間を置いてから試してみることに。

食事の方は、せっかくの子どもからのプレゼントでしたので、これはこれで楽しみました。

食事を終えてシステムを再起動してみましたが、点検ランプは全点灯状態のままでした。

周辺のホンダカーズに何軒か問い合わせ、1店舗だけ「自走できるなら見ます」といっていただけたので、向かったところ…。

診断では「VTEC制御器の接触不良」と判明。
制御器の接続を外して再装着していただいたところ、問題なく走行可能に。
大事には至らず一安心しました。

お忙しいところ見ていただけた成田のホンダカーズさんには感謝しております。

縁石で擦ってしまいました…。

3月頃、バンパー下部とホイールを縁石に擦ってしまいました。

親戚の葬儀に出席するため長野へ向かう途中、

• 仕事と高速走行の疲れ
• 強い雨+夜間で視界不良
• 坂道からのT字路侵入

と悪条件が重なり、縁石が見えず接触してしまいました。

長野のディーラーで確認したところ、

• タイヤは無事
• ホイールに歪みあり

葬儀後、スピードを抑えて東京へ帰宅し、ホンダカーズ豊島店で再確認したところ、やはりホイールは交換が必要。

これを機に、以前から検討していたアルミホイールへ4本すべて交換しました。

バンパーの傷は軽微だったため、よく見ないとわからない程度に自分で補修。
塗装屋さんに依頼したら5～6万円はかかるところを、5000円程度で済ませることができました。

燃費効率が悪くなったような？

VTEC不具合やホイール損傷以降、大きなトラブルはないものの、燃費が少し悪化したように感じます。

• 平均燃費がリッター20kmを切ることが増えた
• ただし年間平均では20km/L以上を維持

使用状況の変化も影響しているかもしれません。
2024年3月までは、

• 土曜日の下の子の高校送迎（往復50km）
• 月1～2回の長野行き

と中～長距離走行が多め。

しかし、高校を卒業した2024年4月以降は、10km前後の短距離が多くなったというのが体感的な燃費の低下になっているのかもしれません。